لندکروزر

تویوتا لندکروزر به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین و نمادین‌ترین خودروهای شاسی‌بلند جهان، جایگاهی ویژه در بازار خودرو بین‌المللی دارد و تحولات و رفتار فروش آن نه‌تنها نشان‌دهنده روند محبوبیت یک مدل خاص، بلکه بازتاب‌دهنده تحولات کلان‌تر در بازار خودروهای SUV است.

در سال ۲۰۲۴، پس از انتشار آمار رسمی فروش لندکروزر، اهمیت این ارقام دو چندان شد. این گزارش فروش بیش از ۱۰۵ هزار دستگاه لندکروزر سری ۳۰۰ را نشان می‌دهد که با وجود غیبت کامل در بازار آمریکای شمالی، الگویی منحصربه‌فرد را ترسیم کرده و بر لایه‌های مختلف تحلیل بازار، علاقه مصرف‌کنندگان، آینده فناوری‌های هیبریدی و جایگاه برند تویوتا پرتوی نو می‌افکند. اهمیت بررسی این آمار، نه تنها در سنجش موفقیت یا ناکامی تجاری یک مدل، بلکه در تحلیل رفتار بازارهای کلیدی خاورمیانه، استرالیا و ژاپن نهفته است که جمعا بیش از ۷۰ درصد فروش جهانی را در اختیار دارند. این الگوها شاخص‌های معتبری درباره افزایش یا کاهش تقاضا برای شاسی‌بلندهای سنتی، رقابت با رقبایی چون نیسان پاترول، تاثیر زنجیره‌تامین جهانی، رشد فناوری‌های هیبریدی و حتی تبعات ژئوپلیتیک بر فروش را پیش روی ما قرار می‌دهند.

فروش لندکروزر در سال میلادی گذشته

در سال ۲۰۲۴، آمار فروش رسمی نشان می‌دهد تویوتا موفق به‌فروش ۱۰۵ هزار و ۷۰۰ دستگاه لندکروزر (سری ۳۰۰) در بازارهای جهانی شده است. این رقم جایگاه رفیع لندکروزر را همچنان در سبد محصولات تویوتا و بازار SUV های بزرگ حفظ می‌کند.

توزیع فروش به‌گونه‌ای است که بازار استرالیا با ۱۳ هزار و ۷۹۰ دستگاه به بزرگ‌ترین بازار سال جاری تبدیل شد و ژاپن نیز با ۱۳ هزار و ۱۷۴ دستگاه در جایگاه دوم قرار گرفت. سهم خاورمیانه اما همچنان تعیین‌کننده و اساسی است؛ کشورهای این منطقه در مجموع ۵۹ درصد از کل فروش لنـــدکروزر سال ۲۰۲۴ را به‌خود اختصاص داده‌اند.

فروش در سایر مناطق جهان نیز عمدتا محدود به بازارهای خاص و معدود است؛ از جمله بازار روسیه که با وجود تحریم‌های رسمی و خروج تویوتا از این کشور، همچنان ۳ هزار و ۶۸۲ دستگاه لندکروزر در آن به فروش رسیده است.

فروش بالا در استرالیا و خاورمیانه نشان‌دهنده جایگاه این خودرو برای کاربردهای آفرود، ناوگان شرکتی، خدماتی و استقبال جامعه مرفه در این مناطق است. علاوه‌بر این، غیبت کامل در آمریکای شمالی، با وجود حفظ نقش پررنگ در سایر مناطق، اهمیت سیاست‌های عرضه منطقه‌ای تویوتا را مورد تاکید قرار می‌دهد. این داده‌ها نشان‌دهنده ثبات نسبی سری ۳۰۰ در چهار سال اخیر است؛ نوسانات اصلی عمدتا ناشی از شرایط بازار، مشکلات تولید، معرفی تکنولوژی جدید (مانند هیبرید) و اختلال‌های ژئوپلیتیک بوده است.

کاهش فروش ۲۰۲۴ را نمی‌توان یک شکست ارزیابی کرد، بلکه نشانگر چرخش جزئی در برخی بازارهای اشباع، رقابت قوی‌تر و تغییر ترجیحات مصرف‌کنندگان است. با مقایسه با سال ۲۰۱۹، عملا حجم فروش پس از رکود پاندمی کرونا جبران شده و به‌سطح بالایی بازگشته است.

بازگشت ترجیحات بازار به شرایط سابق

یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر فروش لندکروزر، ویژگی‌های فرهنگی و اقلیمی بازار هدف است. محبوبیت ویژه سری ۳۰۰ در خاورمیانه برای مصارف لوکس، خانوادگی و آفرود و نیز کاربردهای ویژه شهری و بیابانی، تقاضا را به‌صورت سنتی در این منطقه بالا نگه می‌دارد. بازار استرالیا نیز به‌دلیل وسعت جغرافیایی، نقش کلیدی لندکروزر برای رفت‌وآمد بین‌شهری، حمل‌ونقل صنعتی و مصارف ناوگانی را پررنگ می‌بیند. از سوی دیگر، رشد فروش در ژاپن به علاقه بازار داخلی به فناوری، به‌ویژه مدل‌های هیبریدی و تجهیزات پیشرفته بازمی‌گردد. غیبت لندکروزر در بازار آمریکا و کانادا یکی دیگر از عوامل کلیدی است.

تویوتا تصمیم گرفت سری ۳۰۰ را به بازار آمریکای شمالی عرضه نکند و به‌جای آن مدل سکویا را ارائه کند. این تصمیم با توجه به استانداردهای ایمنی، الزامات زیست‌محیطی و ترجیحات مشتریان آمریکای شمالی اتخاذ شده است. کارشناسان بر این باورند که در صورت عرضه در آمریکا و کانادا، فروش جهانی لندکروزر حتی بالاتر می‌رفت و مدل مذکور می‌توانست به‌سطحی فراتر دست یابد.

معرفی و وعده ‌عرضه نسخه پلاگین-هیبریدی (مدل ۲۰۲۶) نیز تاثیر خود را در بازار گذاشته است. نسخه هیبریدی که با قدرت ترکیبی ۴۵۷ اسب‌بخار و گشتاور ۷۹۰ نیوتون‌متر عرضه خواهد شد، نه تنها پاسخ به دغدغه‌های محیط‌زیستی است، بلکه تویوتا را به روند الکتریکی‌سازی جهانی خودروها نزدیک‌تر می‌سازد. همین امر می‌تواند در سال‌های آینده جهش معناداری در میزان تقاضا (به‌ویژه در ژاپن و استرالیا) ایجاد کند.

همچون اغلب خودروسازان بزرگ جهان، تویوتا نیز در سال‌های اخیر با مشکلات زنجیره‌تامین، کمبود تراشه‌ها، تحریم‌های منطقه‌ای (مانند خروج از روسیه) و پاندمی کرونا دست و پنجه نرم کرده است. این عوامل به‌کاهش ـ هرچند جزئی ـ در آمار فروش سال ۲۰۲۴ نیز دامن زدند. با این حال، ثبات نسبی نشان‌دهنده مدیریت قوی تویوتا در پاسخ به‌بحران‌های بین‌المللی تامین است.

معرفی نسل جدید نیسان پاترول در سال ۲۰۲۴، سطح رقابت در بازار SUVهای بزرگ را شدیدتر کرده است. این خودرو، به‌ویژه در بازارهای خاورمیانه و استرالیا، همواره به‌عنوان رقیب مستقیم لندکروزر شناخته می‌شود و نوآوری در طراحی، قوای محرکه و فناوری‌های رفاهی پاترول می‌تواند بخشی از مشتریان وفادار لندکروزر را به‌سوی خود جذب کند. تاثیر مستقیم این رقابت در رشد تدریجی بازار پاترول و تحول در استراتژی تویوتا برای حفظ جایگاه لندکروزر مشهود است.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =